최창호님의 플래닛입니다.

출처 : 2009년형 제네시스 4.6L V8글쓴이 : .sky 원글보기메모 :

출처 : 일본 경차 Honda글쓴이 : 작은거인 원글보기메모 :

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얼마전, 학원 가는 길에 익산에서 존 쿠퍼 웍스를 보았으나...... 사진 없음으로 낮은 모델인 쿠퍼 S를 소개한다. 쿠퍼든, 쿠퍼S든 바디는 똑같고, 귀여움도 똑같지만, 쿠퍼S는 약간의 Hot을 섞었으므로... 엔진사진도 없다..ㅠ 1600cc에 170마력, 22.0 kg.m토크의 엔진, 몸무게 1235kg, 연비는 11.1km/l...은근히 많이 ..

렉서스.... 도요타가, 북미의 프리미엄 브랜드로 내세운, 럭셔리(luxury)와 렉스(lex)의 조합. 어디서 줏어들은 잡지식. 하여간, 국내에서도 팔고 있는 차량이다. 6120만원, 6520만원에 각각 팔고 있으며 아마, 국내에서 렉서스 중 제일 많이 팔리는 차량이란다. 제원으로 갑시다. V6 3456cc의 3.5 엔진, 최고 출력 ..

벤츠 윗급, 마이바흐 마이바흐는 벤츠 내에 속해있는 고급 브랜드랄까? 이건희 회장과, 배용준이 탄다고는 얼핏 들었고...그 외 기타 더 있겠지만. 고급스러운 디자인, 옆 라인은 살짝 클래식한 맛도 있고..... 특별함? 뭐랄까 표현은 안되지만, 자동차를 안다면 마이바흐를 알 것이고, 말로 표현할 수 없..

자료 수집의 한계로 S550으로 올린다. 언젠가 S600으로 다시 올릴테다.. 2005년도를 기준으로 풀 모델 체인지를 거친 S클래스. 엄청 커지고, 가끔 익산 시내에서도 '많이' 보인다...허 남바였는진 모르겠고. S550이 아니라고 해서 S클래스가 아닐까? 다른 S 클래스 모델을 직접 보면 엄청 클 것이다. 대충 크기..

사진 넷카쇼. 이안 칼럼 재규어 수석 디자이너의 작품. 칼럼 아저씨 사진은 못구해서....ㄱ- ; 디자인이....전통적인 재규어 답게, 동물적인 디자인에, 요즘 나오는 대형 세단들 라인이다. 특히.... 이안 칼럼이 있던 애스턴 마틴의 물 좀 먹었겠고, 얼핏 보면 렉서스 GS. 제원~ 전륜 FF구동, 4200cc의 420 마력 ..

터키 공장에서 생산. 출처 레이서즈 클럽. 소견 : 한국적이지 않은 디자인 생각이 있는 제겐, 유럽형 디자인이 엄청 이쁜데... 다만 유럽형 디자인이 한국에 들어오면 죽음, 완전 무덤이죠. 이건 사실입니다. 그랜드 스타렉스나, 라비타나.... 특히 라비타는 피닌파리나 물이 좀 들어간지라..... i30 물이 ..

폴크스바겐은, 페이톤과, 파사트의 빈 자리를 채울, 그 중간급 세단을 제작, 파사트 CC가 그것이다. CC의 약자는, 컴포트 쿠페. 4도어 쿠페 세단이다. 1.8과, 2.0도 있지만, 3.6 모델으로... V6 엔진, 3.6 모델제원 - 300마력에, 35.7km/l 제로백은 5.6초, 연비는 9.9 km/l 아주 좀 쩌는 듯....페이톤보단 나은 듯.